4月12日,由贛州城投集團承建的蟠龍大橋項目傳來建設捷報:主橋水中墩(P19#墩)首個蓋梁成功澆筑,為主橋鋼結構頂推提供了后續(xù)落梁保障,也為引橋段現(xiàn)澆大箱梁施工奠定了堅實基礎,具有重要的里程碑意義。
這是工程管理公司黨總支在蟠龍大橋項目成立黨員先鋒隊以來,不斷克服多項困難完成的又一重要首件制節(jié)點。P19#墩蓋梁尺寸大(長19.6m、寬3.5m、高2m),且位于章江南岸靠岸邊,對基底處理、支架搭設和預壓、模板加固及大體積混凝土澆筑提出了較高要求。黨員先鋒隊攻堅小組精心組織、嚴格落實,確保了蓋梁施工的整體質量。
工程管理公司黨總支的黨員謝衛(wèi)說:“過程很苦,加班加點是常態(tài)。作為黨員,我們應該繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)良傳統(tǒng),始終不能忘記在革命初期,老一輩艱苦奮斗,不怕辛苦、不怕犧牲的精神,這應是每一名共產黨員時刻銘記的鐵的要求。”
在蟠龍大橋項目,黨史學習教育活動已常態(tài)化開展。在辦公區(qū)、施工現(xiàn)場掛起了一抹抹醒目的黨史學習宣傳標語,在黨員活動室走廊設置了黨史學習墻。在每月首個工作日,項目部組織全體黨員及項目人員組織升旗活動,并開展國旗下的黨史故事誦讀活動。同時,組織觀看微紀錄片《見證初心和使命的“十一書”》,重溫革命先烈的感人故事,感悟初心使命,弘揚革命精神,為高質量推動項目建設積極奮斗。
贛州市蟠龍大橋位于贛州經開區(qū)與蓉江新區(qū)之間,橫跨章江,北接工業(yè)路,南接新時代大道,全長約1760米,總投資約6.92億元,預計2023年3月底建成通車,是贛州打造省域副中心城市、加快新型城鎮(zhèn)化建設的重點項目,也是贛州首座雙層景觀大橋、贛州中心城區(qū)第一座雙層布置的鋼桁架矮塔斜拉橋。項目建成后,將加強贛州經開區(qū)與蓉江新區(qū)之間的交通聯(lián)系,極大方便兩岸居民的交通出行,進一步完善贛州城市路網結構,提升贛州城市形象,對推進贛州市“五區(qū)一體化”與經濟社會發(fā)展具有重要意義。
供稿:朱金遠 徐 寅
編輯:劉家燦 李德文
編校:鄒 魯
審核:黃家偉
贛州城投
贛州土地置業(yè)
贛州建工集團
民晟實業(yè)公司
紀檢舉報平臺
4月12日,由贛州城投集團承建的蟠龍大橋項目傳來建設捷報:主橋水中墩(P19#墩)首個蓋梁成功澆筑,為主橋鋼結構頂推提供了后續(xù)落梁保障,也為引橋段現(xiàn)澆大箱梁施工奠定了堅實基礎,具有重要的里程碑意義。
這是工程管理公司黨總支在蟠龍大橋項目成立黨員先鋒隊以來,不斷克服多項困難完成的又一重要首件制節(jié)點。P19#墩蓋梁尺寸大(長19.6m、寬3.5m、高2m),且位于章江南岸靠岸邊,對基底處理、支架搭設和預壓、模板加固及大體積混凝土澆筑提出了較高要求。黨員先鋒隊攻堅小組精心組織、嚴格落實,確保了蓋梁施工的整體質量。
工程管理公司黨總支的黨員謝衛(wèi)說:“過程很苦,加班加點是常態(tài)。作為黨員,我們應該繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)良傳統(tǒng),始終不能忘記在革命初期,老一輩艱苦奮斗,不怕辛苦、不怕犧牲的精神,這應是每一名共產黨員時刻銘記的鐵的要求。”
在蟠龍大橋項目,黨史學習教育活動已常態(tài)化開展。在辦公區(qū)、施工現(xiàn)場掛起了一抹抹醒目的黨史學習宣傳標語,在黨員活動室走廊設置了黨史學習墻。在每月首個工作日,項目部組織全體黨員及項目人員組織升旗活動,并開展國旗下的黨史故事誦讀活動。同時,組織觀看微紀錄片《見證初心和使命的“十一書”》,重溫革命先烈的感人故事,感悟初心使命,弘揚革命精神,為高質量推動項目建設積極奮斗。
贛州市蟠龍大橋位于贛州經開區(qū)與蓉江新區(qū)之間,橫跨章江,北接工業(yè)路,南接新時代大道,全長約1760米,總投資約6.92億元,預計2023年3月底建成通車,是贛州打造省域副中心城市、加快新型城鎮(zhèn)化建設的重點項目,也是贛州首座雙層景觀大橋、贛州中心城區(qū)第一座雙層布置的鋼桁架矮塔斜拉橋。項目建成后,將加強贛州經開區(qū)與蓉江新區(qū)之間的交通聯(lián)系,極大方便兩岸居民的交通出行,進一步完善贛州城市路網結構,提升贛州城市形象,對推進贛州市“五區(qū)一體化”與經濟社會發(fā)展具有重要意義。
供稿:朱金遠 徐 寅
編輯:劉家燦 李德文
編校:鄒 魯
審核:黃家偉